PRO ENGINEERのフリーエンジニア支援の特徴は、独自ネットワークによって案件の量が多いことです。また、当社は、正社員としての転職支援も事業として行っている為に、契約形態として、直接エンドユーザーとの取引が多いのも特徴です。
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| 案件1 | 大手自動車メーカー向け「基幹システム刷新プロジェクト」 世界的な自動車メーカー内の既存の基幹システムのリプレースプロジェクトです。ユーザーインターフェースに特化したチームの中で、ユーザービリティを考慮し画面開発を行って頂きます。
担当工程:要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト |
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| 案件2 | 大手証券会社向け インフラPM、PMOポジション」 大手証券会社のインフラ部隊のPM、PMOとしてプロジェクトに参画頂きます。同プロジェクトでは、ユーザー側(証券会社側)に立って頂き、ベンダー側を管理し、プロジェクトを推進して下さい。
担当工程:要件定義、設計、運用設計、運用、 |
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| 案件3 | ネットベンチャー企業 「CRMシステム」 同社の運営するSaaS型のCRMシステムの追加機能の開発、カスタマイズ開発を行って頂きます。導入する顧客向けに、カスタマイズが必要となりますので、顧客折衝から、開発、納品、運用まで一貫してお任せします。
担当工程:要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト |
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案件多数あり ご紹介できる幅が違います。
案件の量が多いことが強みです。通常のフリーエンジニア支援をしている企業の多くは、提携SIerのみから案件を貰っており、商流で言うと3次請け、4次請けが多いのが実情です。
しかし、プロエンジニアは、違います。プロエンジニアは、フリーエンジニア支援だけでなく、正社員の転職支援も行っている為に、エンドユーザーや元請である大手SIerとのネットワークがあります。もちろん、提携しているSIerも多くその数は、450社以上です。
このようなネットワークから、プロエンジニアには、毎日30件以上の新規の案件が寄せられます。
高単価で、案件紹介が可能です。
エンドユーザーや元請から、直接案件が貰える為にプロエンジニアでは、高単価での案件紹介が可能です。中には、100万円を越える案件もあります。
スピードに自信あり
スピードを重視しています。ご登録後、最短1日でのプロジェクト開始に至った実績もあります。






